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交叉口信号相位基础理论探讨
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摘要
交叉路口的功能是把道路相互连结起来使其构成道路网。交叉路口通常有多向交通流集中,该交通流又由交通信号中断,从而该处 形成交通瓶颈的情况较多。并且,右转弯车辆和直行车辆交通流以及汽车和行人等在此交错,交通事故的危险性高。因此,在进行交叉路口设 计时,需要特别考虑交通流的畅通和交通安全。并且,必须认真研究交叉路口交通的控制方法,设计与此对应的交叉路口几何构造。在本文中 将介绍交叉路口的种类、形状和交通信号控制。
作者
张建超
蒋雨洋
张钰
机构地区
青岛市公安局黄岛分局交通警察大队
出处
《电子乐园》
2019年第13期466-466,共1页
关键词
单点信号交叉口
交叉口信号相位基础理论
信号交叉口的总延误
交通控制
信号协调
分类号
C [社会学]
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