摘要
伴随着我国公共交通的迅猛发展,高速公路在建设过程中经常面临高山深谷地形,有时为了实现政治经济目标无法通过合理道路选线对这类地形进行避让。因此隧道工程随之迎来了高速发展阶段。而隧道工程一直以来因其施工难度大、建设周期长、工程风险高的特点成为高速公路建设过程中的控制性工程。对于隧道工程尤其是大长隧道 的风险评估和管理还远远没有到位,若发生事故必将对人民生命财产造成重大威胁。大长隧道建设阶段的施工质量和安全是道路工程后期运营安全和管理的保证,因此,针对建设阶段的风险因素进行提前的预估和整体的管理就势在必行。与一般地上结构建筑相比。隧道与地下结构的项目在建设过程中投资大、施工技术难度大、要求控制精度高、受外界环境因素干扰大、建设周期更长等特点。因此在建设过程中必须对各个环节的质量控制、进度控制、安全控制等方面有全面和严格的把控。同时在竣工验收投入使用后,必须严格控制运营管理。此类工程若在运营过程中发生事故必会对人民生命财产安全造成极其严重的威胁。大长隧道相较于普通地下工程,出地下工程的典型特征外,施工难度、运营管理难度更大,后期运营的基础在于建设阶段内对隧道施工质量的严格要求。因此对大长隧道的风险评估和安全控制势在必行。
出处
《中华建设》
2019年第11期0058-0059,共2页