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装配式预应力混凝土连续箱梁桥面板计算分析
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摘要
装配式预应力混凝土连续箱梁技术成熟、施工速度快、经济性好,在高速公路常规桥梁建设中被大量使用。作为直接承受车辆荷载局部作用的装配箱梁顶板,其横向内力直接控制箱梁顶板厚度。因此,顶板横向内力计算及配筋是装配箱梁设计的重要组成部分。本以 20m 装配箱梁为例,给出桥面板内力及配筋计算的一般过程,为装配式预应力混凝土连续箱梁桥面板内力及配筋计算提供一些参考价值。
作者
徐咏梅
陈家锋
机构地区
河南省交通规划设计研究院股份有限公司
出处
《中华建设》
2019年第12期0183-0184,共2页
关键词
装配式
预应力
混凝土
分类号
TU [建筑科学]
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