平面交叉口禁左管理研究

交叉口的拥挤是城市交通问题的关键节点,也是整个城市道路网的瓶颈地带,城市道路交叉口的交通运行会直接影响整个路网 的运行情况,而左转车流又是交叉口中产生冲突点最多的一个流向,对交叉口交通通行影响较大,本文在对交叉口左转交通流特性进行分 析的基础上,说明了平面交叉口采用禁左措施的优势,分析了交叉口实施禁左管理的条件,以此减少交叉口交通冲突,增强交叉口通行效 率。