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高速铁路明挖法隧道拱墙混凝土非沉降环向裂缝原因分析与预防措施研究
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摘要
中国高铁的飞速发展,隧道是高铁控制项目。隧道衬砌裂缝是一种常见的病害,会损害结构的安全性,并且是混凝土结构破坏的宏观表现。明挖法隧道拱墙衬砌混凝土完成后一段时间内,在拱腰附近经常出现非沉降环向裂缝,影响隧道耐久性。
作者
王文成
机构地区
中国水利水口第七工程局有限公司
出处
《中华建设》
2019年第18期0242-0243,共2页
关键词
高速铁路
明挖法
隧道拱墙混凝土
分类号
TU [建筑科学]
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