摘要
随着我国国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,航空客运流量和容量范围不断扩大,通用航空的飞行任务也在与日俱增,由此促进了我国空域管理体制的改革推进。但在目前,仍存在非常僵化的矛盾,即军用航空不能为航空业的发展提供足够的空域。因此,如何合理提升低空开放能力,促进军民共建、融合发展具有重要的现实意义。同时,随着通用航空空域逐步开放,通用航空飞行任务出现很大增长,但在执行飞行任务中,空管部门并未制定有效的空域安全评估方案,完全依靠航空管制空域流量确定通用航空飞机的放行。本文通过与域外发达国家进行对比,论证了低空空域对航空发展的影响,并分析了基于管制员的低空容量评估方法,希望能有效加强低空空域管制,促进通用航空发展。
