高速公路沥青路面成本控制管理

随着我国市场经济的快速发展,基础工程建设如火如荼,公路交通运输更是发展迅速,其中高速公路凭其建设速度快、运输速度快等优势成为我国公路交通运输的主要方式,截止2018 年底通车总里程超过14.3 万公里为世界第一。在近些年的建设工程中,沥青路面通过其施工自动化程度高、建设周期短、施工建成开放交通时间快、行车舒适度好、胎噪低、后期维修便捷且成本低,以及近几年逐级被推广和运用的沥青混合料回收利用技术等特点,目前是我国高速公路主要结构类型。本文对高速公路沥青路面成本控制管理方面进行了阐述,并结合自己多年的工作经验对高速公路沥青路面成本控制措施进行了总结和探讨,目的是提高企业的经济效益。