汽车前排座椅和车身连接的界面设计研究

在车辆受到碰撞时,前排座椅无疑是整个车源非常重要的安全部件之一,在受到碰撞的时候前排座椅如果被动安全装置良好,从某种角度上来讲就可以达到保护成员的目的。大家都知道,在车辆发生碰撞的时候,前排座椅的受伤率要远高于后排座椅。由此可见,前排座椅的安全装置是非常重要的。在载荷传播路径上各个零件都包含之中,最终都会传导在车身,当然是通过座椅以及车身界面。座椅和车身的连接界面的刚度会直接影响到能否降低约束系统给乘员带来的惯性,因为它影响到了整个车动态碰撞时座椅的吸能性能。