摘要
我国在研究电动助力转向系统的起步时间较晚,但是随着我国这几年综合国力的不断提升,电动助力转向系统性能也有了大幅度的改善,但是目前我国制造的汽车在路试以及客户体验的过程中,电动助力转向系统普遍存在许多不足之处,这些问题的存在对汽车乘坐人的生命财产安全都产生了一定的威胁。基于此,制定出针对性的优化改善措施,对电动助力转向系统的构建结构以及工作原理进行了深入研究分析后,将复合控制策略的优点充分结合在电动助力转向系统应用过程中,有效保障了电动助力转向系统能够带给客户更佳的使用体验,保障复合控制策略准确性的同时,满足电动助力转向系统操纵性能要求,有效解决低速时轻便性不够和高速时转向路感不强的问题,满足了人们对于生活质量和生活品质的追求。
