摘要
水轮机调速系统的油压装置是供给调速器操作所需压力油的储能设备。水轮机调速器要求油压装置压力油的油压应稳定,其波 动值须维持在一定的范围内,一般调速器均采用高压油源驱动执行机构。油压装置由压油槽、回油箱、油泵及其驱动装置、控制系统、自 动补气装置(气源来自高压气系统)等构成。 压油罐下部储有压力油,油体积大约为罐体容积的 1/3 左右,上部剩余 2/3 左右的容积则充满压缩空气。控制这样的油气比是为了利 用压缩气体的体积变化对压力的改变远小于压缩液体的体积变化对压力的改变这一特性,使油泵在供油间歇时,调速器耗用压力油而造成 油面下降一定高度后,油压的波动并不大。当压油槽压力较低油位偏高时进行补气,防止因压油罐油位过高导致回油箱油位过低。自动补 气装置的目的就是为了通过外界补充的高压空气来维持压油罐中固定的油气比,补气气源来自高压气系统。
出处
《电子乐园》
2019年第31期240-241,共2页