摘要
改性氯化聚醚减磨涂料在金属件上的涂覆工艺目前在航空修理系统尚属空白,零件的基本材料与氯化聚醚涂覆层之间的结合强度以及涂覆后零件尺寸精度的控制是该项目的主要技术难点。本文对改性氯化聚醚减磨涂料在金属件上涂覆工艺进行了研究,设计制造了专用喷涂装置,确定了氯化聚醚减磨涂料每次喷涂在金属件上所需喷涂的涂料量、涂层厚度、烘箱温度及保温时间,摸索出了需要喷涂的最佳次数,制定了最佳工艺路线。其研究的目的在于帮助一线修理工程技术人员在实际工作中如何应用改性氯化聚醚减磨涂料在金属件上的涂覆提供技术参考。
出处
《中国航班》
2020年第5期163-163,171,共2页