某型变速器储能器紧固性能正向设计研究及应用

本文从正向设计开发角度,对储能器的紧固性能进行设计研究应用。通过有限元计算方法对储能器及安装板进行建模分析;通过载荷提取,得到储能器螺纹外载;通过VDI2230计算标准,对其紧固性能进行正向设计校核,得到储能器的设计摩擦系数、拧紧扭矩和夹紧力值。同时,本文为解决悬臂结构的紧固性能,提供了正向设计方法指导及经验借鉴。