探析人为因素在飞机维修工程中的关键性作用

从 1919 年民用航空正式投入公民视野以来,安全是航空界一个永恒不变的话题,跟随时代不断的发展,科技日益壮大,飞机制造工业在当今已经十分发达并且可靠。在航空事故统计中,飞机维修里的人为因素是形成大部分事故的主要原因,本文以飞机维修中的人为因素代入 SHEL 模型中进行分析,经由分析此模型的四大要素 : 人 (L)、软件 (S)、硬件(H)、环境 (E) 的相互作用,研究以人为因素为核心的避免差错的主体思路与解决方案。