基于动态称重和抓拍交叉比较的车型识别解决方案

本文介绍了一种利用动态称重系统和抓拍摄像机数据交叉比较来提高车型识别准确率的方法。该方法不需要额外增加硬件设备,适合于对车型识别准确率要求较高,同时单台设备技术参数无法满足要求的情形。本文介绍的方法成功应用于柳州市鹧鸪江大桥动态称重与车牌抓拍系统。本文成果可供类似项目参考。