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交叉口交通改善方案研究
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摘要
交叉口是交通流的集合点与分散点,是限制整体道路充分发挥道路功能的重要地带,交叉口通行能力的增加会带来一条路段乃至整体路网的运行效率的提高。本文研究建军路与人民路交叉口不同时段配时方案。根据该交叉口工作日期间交通量变化,进行渠化分析,提出解决方案,优化交叉口渠化。
作者
李建宇
机构地区
重庆交通大学交通运输学院
出处
《汽车世界》
2020年第9期173-173,共1页
关键词
交叉口
通行能力
信号控制
组织优化
分类号
C [社会学]
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