城轨车辆防滑阀工作原理分析研究

城轨车辆在轨道上施加制动时,当制动力大于黏着力时,车辆会出现滑行状态。当滑移率大于 35% 时,车辆出现宏观滑行。因此车辆在自滑移阶段必须进行防滑控制。防滑排风电磁阀是车辆防滑的执行部件,结构工作原理较为复杂。本文主要对城轨车防滑排风电磁阀的工作原理进行分析研究。