客专正线插入道岔施工研究

在我国目前对既有线的改造工程中，大多数为既有站场改造，增加二线及其他专用线的改造。各类改造施工方法相对比较成熟，多年也形成了相对稳定的施工工艺，几乎没有太多变化，施工最大的变化就是更多更先进的施工设备取代了人力作业。但随着铁路的普遍提速和高铁运行的要求越来越多的客专线也加入了提速改造的进程中。