摘要
南宁轨道交通 1 号线白苍岭站 ~ 火车站区间、2 号线火车站 ~ 明秀路站区间隧道穿越南宁市老城区,区域内存在大范围的废弃人防工程,由于年代久远,无准确图纸资料 ;为降低盾构施工风险,首先大致判断废弃人防与区间隧洞的平面关系,通过专项勘察摸清废弃人防空洞的分布情况,分析其与区间隧道的空间关系,依据设计方案采取针对性处理措施,并在盾构掘进时进行施工控制。通过对废弃人防工程填充低强度水泥砂浆,不仅保证了盾构隧道事的施工安全,同时也降低了对周边环境的影响。
出处
《中华建设》
2020年第14期0203-0206,共4页