窗下送风对 CRH380A 型动车组气流组织的影响

随着铁路客车运行速度的快速提高，乘客对乘车舒适度的要求愈加严格，由于高速列车的车厢具备良好的高密封性能，影响乘客热舒适性的主要因素是车厢内的气流组织，合理设计高铁车厢的气流组织是至关重要的。本文使用软件对某型动车组二等座车厢内不同的通风方式进行模拟，计算分析窗下送风是否合理。