摘要
汽车电控技术以其优秀的性能得到越来越广阔的应用,但汽车发动机电子控制系统出现的故障要远比普通发动机故障排除复查的多。对电控发动机进行故障诊断时,首先要判断该故障是属于发动机的机械故障,还是属于电脑控制系统的故障.由于技术的发展,现在的汽车发动机电控系统十分可靠,故障率较低,所以应该先按常规发动机的故障排除方法进行检查。在大部分情况下,特别是仪表板上的故障指示灯未亮的情况下,都可能只是一些简单的机械故障。此时,应像发动机未安装电控系统那样去检查。
出处
《汽车世界》
2020年第13期104-104,共1页