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路桥过渡段施工中气泡混合轻质土的应用与分析

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摘要 随着公路建设里程的不断增加,路桥过渡段差异沉降已成为公路建设亟待解决的难题。作为一种无机材料,气泡混合轻质土具有高流动性、自重轻等特点,可优化传统挖填工艺。将气泡混合轻质土用于路桥过渡段施工,可减小对地基的附加应力,有效控制差异沉降。为此,本文在全面了解气泡混合轻质土特点的基础上,结合具体案例,对其施工技术要点和质量控制措施进行了分析与探讨。
出处 《汽车世界》 2020年第14期129-129,共1页
分类号 C [社会学]

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