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一种悬浮控制参数适应线路调整的方法
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摘要
磁浮车辆正式上线前必须经过悬浮系统调试,本文提出一种磁浮列车悬浮控制参数适应不同线路调整的方法,针对不同线路段采用不同参数或模型,简单、可靠、适用。通过情况下因为存在车轨耦合,每列车为了适应轨道都必须调试。一般情况要经过静载试验,之后经过道岔、曲线段等试验,并按要求以不同速度、不同载荷运行,调试达到满足试验要求。只有通过这些试验,才通保证载客情况下正常运营。
作者
赖重平
刘庆
梁洪
徐中来
机构地区
中铁磁浮科技成都有限公司
出处
《交通科技与管理》
2020年第2期93-94,共2页
关键词
悬浮控制参数
线路
调整
分类号
U292.917 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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