摘要
从2020年2月17日零时起,全国收费公路免收车辆通行费。高速公路免费政策目的在于加强疫情防控、降低人民群众出行成本,促进复工复产和经济社会秩序恢复。从这项政策实施成效来看,确实给人民群众带来一定的成效,但是在政策实施过程中存在诸多诟病。在79天的疫情防控期间,高速公路公司收入几乎为零,该政策与高速公路各项管理成本和养护成本等利益冲突,引发高速公路企业经济效益损失;该政策虽然使机动车使用者受益,但损害了高速铁路、铁路货运利益。通过与中国节假日高速公路免费政策对比分析,解决该政策在实施过程中存在的问题,提出分车种、分区域差异化收费建议和政府层面引导支持很有必要。
