摘要
在信号、联锁、闭塞等设备发生故障、以及其他特殊情况下,设备已经无法或者无法完全保证列车运行安全,为了最大限度地维持运营、保障乘客出行,需要采用非正常行车,没有了设备全面保障的地铁运营,存在严重的问题及安全隐患。行车效率降低,极大影响客运服务。安全隐患大,且客运服务压力大,由于设备故障的突发性和临时性,运营相关岗位人员极易发生慌乱而发生错误操作,加之运营人员素质参差不齐,预想不充分,措施准备不足,一旦疏忽,便会导致行车事故,造成无法挽回的损失和影响。
出处
《华东科技(综合)》
2020年第12期463-464,共2页
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