基于车辆运行状态的油耗测算方法研究

随着社会的进步,经济的快速发展,汽车保有量的急速上涨,使得我国在能源以及环境方面都面临着巨大的压力,实现节能减排十分必要。同时柴油车作为道路运输中的主力,其尾气排放中存在大量的碳烟颗粒,通过研究车辆油耗与其运行状态之间的关系,从而提高燃油的利用率,降低排放。目前主要通过研究功率、转速与车辆单位油耗之间的关系,测算车辆各个工况下的油耗。另外,也有相关研究提出建立车辆行驶工况曲线,用以测算车辆各个状态下的油耗数据。