黄土边坡“h型”板桩加固体系数值研究

为了研究“h 型”板桩对土质边坡的加固特性,建立了“h 型”板桩与边坡土体的数值模型,采用 FLAC3D 程序对边坡的稳定性以及“h 型”板桩的力学特征进行了仿真分析。给出了“h 型”板桩不同位置的位移变化特征;研究了“h 型”板桩内部的应力分布特征以及接触特性;以某边坡为实例计算分析了边坡的抗滑稳定安全系数和坡体内部的塑性区域分布情况。结果表明,“h 型”板桩自由段及锚固段的位移发展趋势不相同;“h 型”板桩内部最大法向耦合应力发生在自由段四分之一高度处(自由段底部算起);该段边坡加固后的安全系数为 1.26,边坡塑性区域发展较广。