商用车离合分泵自调结构与手调结构系统响应对比分析

目前,传统的商用车离合系统为机械液控离合系统,主要由离合踏板、离合油壶、离合总泵、离合分泵、分离拨叉、分离轴承、液压气压管路及相关接头等部件组成。其中,离合分泵由大体分手调式及自调式两种结构,本文旨在通过模拟整车运行状态搭建离合系统台架试验,分析自调分泵及手调分泵在系统行程及液压响应中的区别,便于分析判断自调分泵在市场应用过程中的前景。