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乌鲁木齐西绕城高速乌奎枢纽互通方案研究

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摘要 枢纽互通式立体交叉是高速路网中的关键节点,互通方案应综合考虑项目所处地理位置、地形地貌、交通量分析及地方意见,本着节约用地和减少拆迁的原则,合理确定互通方案。文章以乌鲁木齐绕城高速公路(西线)工程乌奎枢纽互通为例,论述互通方案比选的具体步骤,可供同行参考借鉴。
出处 《交通科技与管理》 2020年第7期111-113,共3页
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