摘要
清末受西方影响,铁路逐渐走入清廷视野,以张之洞、盛宣怀为代表的官员建议学习西方,筹建铁路以促进经济发展。在此期间,江苏因临海经济发达、思想束缚相对较小,成为铁路规划的重点区域。清末江苏铁路在铁路网规划中的地位,大致为地方筹建铁路的排头兵、清廷对商人与外国势力的平衡性经济补偿与整体规划的重要组成部分。清廷对江苏铁路的态度一方面希望将其作为暂时堵住虎狼之国的方法,另一方面不甘放弃其作为整体铁路网一部分的主权与经济利益。江苏铁路的研究具有代表性。
基金
苏州大学“大学生创新创业训练计划”项目资助的研究成果。(项目编号:201910285065Y)。