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基于FAHP的山地城市快速路客货分离组织效果评估
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摘要
为了对山地城市快速路客货分离组织方案进行优化,本文基于通行效率、道路安全和经济效益三个方面建立了评价指标体系。完善传统层次分析法的缺点,提出了三角FAHP法的客货分离组织选择评价方法,得出了最优的客货分离组织方案。
作者
张磊刚
朱旺
余彪
李梦寒
机构地区
贵州省贵安新区公路管理局
重庆交通大学交通运输学院
出处
《交通科技与管理》
2020年第7期164-165,共2页
基金
避险车道异常事件主动探测技术研究与示范应用项目。
关键词
三角模糊评价
客货分离
山地城市
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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