蜂窝状结构在汽车尾气温差发电中的应用

经研究表明,很大一部分的能量由发动机冷却水及汽车尾气带走,这其中仅是通过汽车尾气带走了约42%的能量。因此,若能将尾气里的能量收集起来加以循环利用,将进一步提高发动机的效率。目前温差发电是一种很好的技术能用来解决汽车尾气能量浪费的问题,通过塞贝克效应,将尾气中的热能转变为电能。通过对热端收集结构进行优化,将蜂窝状拓扑结构用于热电模块的布置中,进一步提高温差发电的效率,实现能量最大化的循环利用。