基于不可压缩流体的液压缓冲器设计研究

液压缓冲器是利用能量转换的方式,将高速运动物体的动能转换为液体的动能,进而达到降低物体速度、减小碰撞的目的。本文对液压缓冲器的缓冲吸能原理进行了理论分析,建立了数学模型并通过MATLAB语言对模型进行了编程;然后根据建立的数学模型,对三种液压缓冲器设计方案进行了仿真验证,并最终选择出相对合理的设计方案。