无锡2号线电客车动车构架电机吊座 区域裂纹分析及其优化

针对无锡地铁2号线电客车转向架在架修时(运行里程约60万公里),动车构架电机吊座区域开始出现裂纹问题,通过从设计结构、工艺执行、理化分析等方面开展故障分析,该动车构架裂的主要原因为裂纹位置焊缝熔深未达到设计要求,提出动车构架修复方案,免于由于动车构架裂纹延伸发生行车事故,确保无锡2号线电客车安全平稳运行。