摘要
随着中国经济的持续增长,出行人群的不断扩大,中国机队规模的增长速度运高于世界平均水平,并且未来20年全球新飞机需求中近20%将来自于中国的航空公司,在十三五期间我国民航每年新增飞机达到250架以上,如果按照1:100的人机比计算每年大约需要25000各类相关的专业飞机维修技术人员,因此带来了航空领域培训市场的经济增长点,只有深入贯彻民航局加强人员资质建设的工作路线,打造高素质、高技能的机务维修人才队伍,把工匠精神融入到机务维修、航空工程管理体系和行业队伍建设体系之中,才能不断提升适航维修水平,进一步夯实航空安全基础。