高等级道路桥头路堤刚性桩复合地基有限元分析

近年来,我国高等级道路建设发展很快,桥头处路基与桥台的沉降不均匀问题是道路建设过程中普遍存在的情况,特别在沿海海相软土地区,差异沉降问题就更加突出。如何对桥头处的路基进行有效处理,进而减小桥台与路基的沉降差,降低桥头跳车的病害是工程界广泛关注的课题。文章结合黄骅渤海新区某城市主干路工程,通过理论分析,并利用midas GTS NX有限元分析软件进行计算,研究了PHC管桩复合地基在高等级道路桥头路基处理中的应用效果。研究结果显示,PHC管桩复合地基可以很好的适用于高等级道路桥头路堤的处理。