插电式混动汽车电池高效热管理研究

当前我国已经进入到新能源汽车发展的关键阶段,如何提高电动汽车的使用性能已经成为相关企业十分重要的研究课题之一。现阶段我国在电动汽车技术方面的研究,应当重点集中在电池性能方面,对电池散热性能进行优化与改良是最具核心地位的工作内容。设计要求相关企业不断加强专业理论知识的应用水平,对以往的设计经验进行不断的总结与分析,最大程度上提升电池组热管理系统的技术含量。