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事故树分析法在防止影响行车事故及高速铁路安全管理的应用
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摘要
京广高铁(石家庄至郑州段)于2012年12月底开通运营,至今已8年有余。通过对运营维护管理单位邯郸东车间自成立以来的安全信息大数据分析,采用事故树分析法,找出对影响行车最大的基本事件,从而为高铁安全管理提供进一步的参考。
作者
李欣
机构地区
中国铁路北京路集团有限公司北京高铁工务段
出处
《交通科技与管理》
2020年第14期174-175,共2页
关键词
事故树分析法
行车事故
安全管理
分类号
U298.51 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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交通科技与管理
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