重型商用车平衡悬架性能研究及分析平台构建

当前,叶弹簧弹簧弹簧弹簧弹簧弹簧在重型车辆悬架系统中仍广泛应用。由于叶弹簧变形的空间几何关系复杂,难以对其参数进行建模和分析,导致主要力学性能分析和预测不及时、准确,导致叶弹簧变形的设计和协调存在问题,从而在使用过程中出现许多误差,降低了叶弹簧侧的性能,限制了车辆性能的提高。对重型商用车平衡悬架的性能研究分析平台建设进行了研究分析,希望本文内容能为相关人员提供参考。