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复杂地质条件下连拱隧道中导洞快速施工技术

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摘要 为明确导洞城市连拱隧道施工模式的可行性,基于复杂地理环境,使用数据模拟模式,探究了导洞连拱隧道挖掘阶段围岩竖向移动与隧道水平移动状况,对导洞连拱隧道围岩、衬砌构造等在不同开挖法阶段的力学特性与隧道加强区受力原理实施解读,并模拟了加强区底端锚杆灌注与腰部边脚方位大减锁脚锚杆并灌注等稳固策略。结果说明:隧道挖掘后中端加强区凸起显著,这对隧道中端加强区混凝土的稳固有所影响,要使用针对性策略进行解决;上台阶挖掘阶段,拱脚位置衬砌受力很大,可以将直角变更为圆角来缩减弯矩。挖掘完毕后,中端加强区底端的衬砌基本上是纯弯态势,必须提升区域衬砌厚度;对加强区底端岩石实施锚杆灌注初见成效。
作者 黄超
出处 《华东科技(综合)》 2021年第2期127-127,共1页 east china science & technology
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