摘要
我国城市公共自行车停放装置占地面积大、空间利用率低,在停车需求量大的区域难以实现自行车的有序停放。本文设计了一种立体塔式自行车停放装置,能最大程度提高自行车停放的空间利用率,节省空间。该装置能够自动完成自行车的存取过程,将自行车有序的存放在塔式圆柱立体空间内。本文详细介绍了一种基于塔式自行车停放装置的结构和工作原理,与传统自行车停车方式比较,该停车装置可提高50%以上空间利用率。
基金
教育部产学合作育人项目(项目编号:201902282044)
中国高等教育学会高等教育科学研究“十三五”规划课题重大攻关课题(16ZG002)。