平立转换轧机联合齿轮箱换挡机构结构优化

旋转框架式平立转换轧机联合齿轮箱为双速比结构,速比之间的转换通过转轴带动拨叉式离合器实现。作为立式轧机使用时联合齿轮箱水平放置,此时离合器组件全部处于垂直状态,固定花键套重力全部作用在滑块上,依靠滑块侧面进行定位。由于离合齿轮的高速旋转使得滑块与固定花键套之间具有相当大的相对速度,固定花键套重力直接作用在滑块侧面上使得滑块与固定花键套之间的摩擦力大幅的增加,并且两结合面之间无间隙,润滑油无法进入结合面内部,因此滑块磨损较快、寿命短。滑块磨损后对生产影响很大,因此需要对换挡机构结构进行优化设计,解决目前存在的问题。