摘要
随着城市轨道交通的发展,行车事故的发生也日渐增多,而由驾驶员行为作业差错造成行车事故占比居高不下。本文从驾驶员差错行为入手,运用“瑞士奶酪”模型对差错行为进行研究。以关键作业项——错关门导致的夹人事故为例,基于事件树分析法,建立行车作业差错行为与事故风险之间的致因链。最后基于LEC方法,建立轨道交通驾驶员人为差错的风险评价体系,并提出风险管控建议。结果计算得出地铁正线运行中的差错行为所导致的风险危害最大、最为严重,并得出驾驶员错关门这一差错行为导致夹人事故发生的概率给地铁行车安全提出针对性建议。
