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港口与航道工程大体积混凝土裂缝控制
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摘要
大体积混凝土作为港口与航道工程建设的主要原材料,由于所应用的混凝土原材料而出现的裂缝情况是困扰这类工程的主要问题。一般情况之下,大体积混凝土主要是以大区段为单位展开施工作业,因为它的施工体积相对较大,所以在实际施工过程中因为水泥展开水热化反应所释放的大量热量,导致大体积混凝土的内部温度升高,并且没有办法释放,这一问题则会让混凝土内外部的温差较大,再加之混凝土前期时它的抗压强度相对较低,并且弹性的规模量较小,十分容易出现裂缝的情况,从而直接影响到港口工程与航道工程的整体质量。
作者
魏玉坤
机构地区
山东运都港航工程有限公司
出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2021年第1期29-29,31,共2页
关键词
港口与航道工程
大体积混凝土
裂缝控制
有效对策
分类号
U615 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U655.56 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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