期刊文献+

双线变四线道岔连续梁施工技术研究

下载PDF
导出
摘要 随着高速铁路的快速发展,为了减少占用土地破坏自然环境,桥梁在铁路建设中占比越来越大,铁路道岔也从路基走上了桥梁,而道岔连续梁也逐渐开始被广泛运用。本文就以金海特大桥(6×32m)双线变四线道岔连续梁施工设计作为研究对象,对铁路道岔连续梁的设计进行分析,根据工程实际情况选用合理的施工方案,达到预期的效果。
作者 荣跃
  • 相关文献

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部