基于桥梁振动的直接法进行模态识别和损伤检测研究

桥梁的模态识别和损伤检测始终是结构健康监测领域的一个热门课题。近年来,越来越多的既有桥梁逐步接近设计使用寿命,而桥梁所承受的交通流量往往也在逐步增大,桥梁损伤的问题愈发突出。基于振动的桥梁模态识别和损伤检测方法由于其相对便捷易操作,监控时间连续,且为全局检测的特性愈发受到研究者的关注;但是其对损伤不敏感,信号采集系统一经安装难以调整,数据量大、数据处理困难等缺陷也限制了这类方法的大规模应用。