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浅谈装配式箱涵建造在高速公路应用中的优劣性分析
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摘要
传统箱涵施工一般采用现浇方式,在开挖好的沟槽内进行基底处理设置底层,浇筑混凝土垫层,现场进行施工放样后再将加工好的钢筋现场绑扎,支内模和外模,较大的箱涵一般先浇筑底板和箱身的下半部分,再绑扎箱身上部和顶板钢筋,安装内外模,浇筑箱身上半部分和顶板;待混凝土达到设计要求的强度拆模,在箱涵两侧同时回填土。现浇箱涵因为效率低、受冬雨季等天气影响较大,施工难度大,使得装配式箱涵受到广泛的关注。
作者
司马利凡
机构地区
河南省公路工程局集团有限公司
出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2021年第2期42-44,共3页
关键词
装配式箱涵
高速公路
优劣性分析
分类号
U449.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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