湿陷性黄土地区大断面隧道施工控制

随着我国近代以来科学技术的不断更新和发展,我国的高速铁路施工建设得到了十分迅速的发展,现如今我国高速铁路的最高行车速度已经可以达到三百千米每小时。所以对于铁路隧道的施工建设也提出了更加严格的技术要求,特别是针对于湿陷性黄土地区的大断面隧道的施工建设,因此为了能够更好地促进我国铁路隧道地建设和发展,本文针对湿陷性黄土地区地大断面隧道地建设过程当中的施工建设进行分析和研究,对其中隧道洞内采用桩基处理软土地地基等问题进行分析,希望能够为相关的单位和工程提供参考和帮助。