摘要
近年来我国城市现代化建设进程的不断推进,城市片区、城区和附近市县的机动化交通连接更加紧密,目前的连接性交通干道实际通行能力难以符合不同片区间和进出城交通出行的具体需求。随着很多城市中心城区用地置换以及产业结构优化升级等因素的影响,中心城区人口数量日益提升,中心城区对于交通强度的需求也进一步增加,中心城区交通拥堵路段以及交叉口分布范围逐渐拓展,这一问题也逐渐变为影响城市社会经济稳健发展的关键性因素。因此应当坚持从规划和设计的角度提出有针对性的策略,探讨城市中心城区道路交通改善规划的有效对策,推动城市建设的可持续发展。本文结合笔者实际工作研究,对此问题展开了探讨。
