大连地铁西安路站内部换乘优化研究

随着城市地铁线网的不断完善,其内部换乘问题也逐渐突显出来。本文分析了城市轨道交通换乘站列车衔接时间的影响因素和列车相对延误不同状态下的衔接关系,考虑列车运行延误影响及乘客换乘满意度,提出了大连地铁西安路站列车衔接时间的组成及确定方法。在此基础上,针对西安路站1号线换乘2号线的具体算例,确定了西安路站该换乘关系的最优列车衔接时间,并给出了时刻表协调方法,从而减少乘客换乘的等待时间并且为为1、2号线列车运行图协调编制提供参考。