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关于VCR发动机目标压缩比闭环控制策略分析

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摘要 汽车现在基本成为每个家庭必备的出行交通工具,而汽车的动力来源有很多可以是传统内燃机、电池、氢燃料发动机、乙醇发动机等等。由于电池续航里程问题,现在的主流依旧是不同用途的内燃机要满足不同的要求,但很多要求有着极为相似的共性,对于车用内燃机来说其主要要求包含动力性能要求(内燃机功率、转速、使用转速范围、最大扭矩及扭矩特性应满足汽车或其它工作机械动力性的要求)、环境性能要求(对于内燃机而言,环境性能是指有害物的排放、运转噪声等,内燃机的环境性能必须满足法规要求)、燃料经济性要求(燃料经济性的评价指标为燃油消耗率,比较常用的有额定功率燃料消耗率、外特性最低燃料消耗率、万有特性最低或全工况最低燃料消耗率)、工作可靠性和使用耐久性要求(内燃机应有尽可能高的工作可靠性和足够的使用耐久性等。发动机是指将自然界的某种能量转换成机械能的动力设备,而目前大多数为热力发动机(将热能转化为机械能的发动机),其特点是液体或气体燃料和空气混合后直接输入机器内部燃烧而产生热能,然后转变成机械能,其中常见的燃料有汽油、柴油、乙醇、甲醇等等。
作者 赵鹏 佟阳
出处 《中国科技期刊数据库 工业A》 2021年第3期95-95,97,共2页
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